Ana Sayfa » Kıbrıs » Lefke’ye serbest liman

Lefke’ye serbest liman

Maliye Bakanlığı, Gemikonağı’nda bulunan liman arazisini, Kıb-Tek Hurda İhalesi’nde devleti zarara uğratan Tener İşletmeleri Ltd.’ye rezerv etti. Lefke bu rezervi tartışıyor

 
 
Lefke’ye serbest liman
 










HER TÜRLÜ LİMAN AKTİVİTESİ… Havadis’in derlediği bilgilere göre limanda gümrük, antrepo, montaj yenileme, gemi bakım onarımı ile “her türlü liman aktivitesi” hizmeti verilmesi öngörülüyor. Projenin tamamlanması ile ilk etapta 150, yıllar içerisinde ise bin kişinin istihdam edileceğinden bahsediliyor



900 BİN METREKÜP DOLGU… Tarihi Gemikonağı Limanı bölgesi, Tener İşletmeleri isimli şirket adına rezerv edildi. Yedidalga Limanı olarak da adlandırılan bölgeye 900 bin metreküp gibi yüksek bir oranda dolgu yapımı öngörülüyor. Hazırlanan ÇED Raporu’nda ise, “Söz konusu alana yapılacak dolgu için kullanılacak malzeme, Lefke Belediyesi tarafından gösterilecek alandan alınacak” deniyor

 

YAT LİMANI OLACAK… Lefke Belediye Başkanı Mehmet Zafer, ÇED Raporu’nu incelediğini ve bölgeye yat limanı yapılacağını söyledi. Çevre örgütleri ise, raporda ciddi tutarsızlıklar ve belirsizlikler olduğunu belirterek, “Rafineri de dahil, her türlü işletme mümkün. Bu konuda açıklama bekliyoruz” denildi

 

Özel haber

Lefke, Gemikonağı Limanı ve bölge arazisi “serbest liman” yapılması amacıyla Tener İşletmeleri Ltd.’ye uzun süreliğine kiralandı.

Havadis’in güvenilir kaynaklardan derlediği bilgilere göre alan “serbest liman” olarak kullanılacak. Ancak, kamuoyundan gizlenen raporları ele geçiren Lefke Çevre Örgütleri, limanın petrol dolum tesisine çevrilmesinden endişe ediyor.

Tener İşletmeleri ismi ise kamuoyuna yabancı değil. İlgili şirket, geçtiğimiz yıllarda Kıb-Tek’e ait hurda ihalesini almış, ancak ihale şartlarını yerine getiremediği Sayıştay Raporu’nda da kayıt altına alınmıştı.



Her türlü liman aktivitesi

Limanda gümrük, antrepo, montaj yenileme, gemi bakım onarımı ile “her türlü liman aktivitesi” hizmeti verilmesi öngörülüyor.

Projenin tamamlanması ile birlikte ilk etapta 150, yıllar içerisinde ise bin kişinin istihdam edileceğinden bahsediliyor.

 

Belediye yer gösterecek

Yedidalga Limanı olarak da adlandırılan bölgeye 900 bin metreküp gibi yüksek bir oranda dolgu yapımı öngörülüyor.

Hazırlanan ÇED Raporu’nda ise, “Söz konusu alana yapılacak dolgu için kullanılacak malzeme, Lefke Belediyesi tarafından gösterilecek alandan alınacak” deniyor.

 

Rafineri iddiası

Alanla ilgili ÇED Raporu’nun Lefke Belediyesi’ne sunulduğu öğrenildi. Lefke Belediye Başkanı Mehmet Zafer, ÇED Raporu’nda yaptığı incelemede, hiçbir şekilde “rafineri, kurulacağı” sonucuna varmadığını söyledi.  Zafer, “Buraya tamamen bölge ekonomisini geliştirecek bir liman tasarlanıyor” dedi.

Konu ile ilgili Havadis’in sorularını yanıtlayan Zafer, “Yapılacak olan liman, tamamen turizme yönelik olacak. Buraya yat limanı inşa edilecek. Bildiğim kadarı ile Maliye Bakanlığı bu araziyi Sayın Yahya Kurt’a kiraladı” dedi.

 

Tener İşletmeleri tanıdık…

Tener İşletmeleri ismi, 19 Aralık 2011 tarihinde yine Havadis Gazetesi tarafından gündeme getirilmişti.

Sayıştay Başkanlığı tarafından Kıb-Tek’te yapılan bir araştırma, hurda ihalesinde ciddi ihmallerin olduğunu ortaya çıkarmıştı.

Havadis’in yayınladığı Sayıştay Raporu’nda Kıbrıs Türk Elektrik Kurumu hurda trafo ile hurda malzeme satış ihalesi ile ilgili denetim raporu tamamlanırken, ortaya birçok çarpıklık da serilmişti. Açılan ihale alüminyum çıplak kablo, alüminyum PVC kablo, bakır çıplak kablo, hurda demir, trafo, varil ve hurda lastiğini kapsadı. İhaleye katılan dört firma da şu teklifleri verdi: Asbuzu Ticaret Şirketi Ltd: 1 milyon 319 bin 100 TL,  Cyuprus Salvage Ltd: 1 milyon 3191 bin 150 TL, Halil Tavukçuoğlu Ltd: 663 bin 050 TL,  Tener İşletmeleri Ltd: 172 bin 650 TL. Rakamlara bakıldığı zaman, 172 bin 650 TL teklif verdiği ihalede bir anda 1 milyon 217 bin 501 TL’ye çıkan Tener İşletmeleri Ltd., 1 milyon 44 bin 851 TL fiyat artırdı.  Kurumun uğradığı zarardan yönetim kurulu başkanı Hüseyin Konuralp, asbaşkan Hasan Çetin Erçen, üyeler Hasan Hasipoğlu, Özgür Cemal Özerdem, Asım Karaderi ve müdür Fuat Mertay sorumlu tutuluyor.

 

Örgütler yine ayaklandı

Lefke ve Gemikonağı bölgesindeki çevre örgütleri Gemikonağı’na yapılacak liman çalışmasına tepki gösterdi. Bölgeye rafineri yatırımı yapılacağından endişe eden örgütler, liman adı altında rafineri kurulacağı korkusuyla projeye karşı çıkıyor.



Mağusa Limanı’na alternatif mi?

Proje ile ilgili raporu inceleyen uzmanlar ise buranın Mağusa Limanı’na alternatif olarak düşünüldüğü endişesi taşıyor.

Raporda sık sık “Mağusa Limanı’nın yetersizliğinden” bahsedilirken, “serbest liman deniliyor ancak, ÇED Raporu’nda sık sık yük taşımacılığı ve gemi bakım onarım işlemlerinden bahsediliyor” endişesi öne çıktı.



Hem yat hem de depo

Proje içerisinde “120 yat kapasitesinden” söz edilirken, aynı şekilde de 3 yük gemisi vurgusu yapılıyor. Raporu inceleyen çevre örgütleri, “Bu nasıl turizm limanı? Hem Mağusa ile karşılaştırılıyor, hem yük gemisi olacağından söz ediliyor, hem de depolanacak ürün taşınacağından bahsediliyor” diyerek, olayın perde gerisinde yat limanı tasarlanmadığı endişesi taşıdıklarını vurguladı.



Nostaljik liman yıkılıyor

“Yatırımda 50 metrekarelik zehirli atık arıtma odası var” diyen örgüt temsilcileri, bunun nedenini de sordu.

ÇED Raporu’nda dikkat çeken bir başka unsur da, mevcut nostaljik limanının yıkılacağının belirtilmesi. Çevre örgütü yöneticileri, “yeni yatırımda mevcut alan içerisinde bulunan yollar, raylı sistem, liman olarak kullanılan iskele kaldırılıp, projeye göre yeniden inşa edilecektir” deniyor. Buna göre nostaljik durumda olan iskele ve raylar kaldırılıyor” saptamasında bulundu.

 

 

Prosedür ters işliyor...

Havadis’e konuşan bir uzman ise şunları söyledi:

“Farklı liman projeleri düşünüldüğünde, uygulanabilecek yapısal sistemlerin başlıcaları veriliyor. Bu liman yatırımı için hazırlanan alternatif bir yapısal sistemle tasarlanmış proje bulunmamaktadır.  Yetersiz veya gereksiz kapasite yaratmamak için talebe göre yatırım yapılacağı görünüyor.

O zaman bu söylediği istihdam ve yatırım tutarı ne olacak? Sonuç olarak ilgili şirket yeri alıyor, izinleri alıyor ve sonra da talebi analiz ederek kapasiteyi belirliyor. Normalin tam tersini yapıyor. Şirketin önce talebi belirleyip, sonra da yatırım için gerekli izinler alması gerekiyor. Oysa burada tam tersi yapılıyor. Esasen bunun sorgulanması gerekiyor.

 

“Petrol yatırımı için talep edildi...”

Raporun bir yerinde, Limanlar Dairesi resmi yazısında bu arazinin akaryakıt sektörüne ilişkin yatırım için talep edildiği anlaşılıyor. Görünüşte ise mevcut iskelenin tadil edilmesinden bahsederken bu raporda bunun kaldırılacağından bahsediyor.

Bu arada rapor başka, ekleri ise başka şeyleri söylüyor. Kaymakamın görüş yazısında ise dağıtıma Turizm Bakanlığı konulmuş. Nasıl olur da Ulaştırma Bakanlığı veya enerji bakanlığı değil de Turizm Bakanlığı’nı koyuyor? Ne ilgisi var? Gerçekten tuhaf hem de çok tuhaf.

Serbest bölgelere Ekonomi ve Enerji Bakanlığı baktığı için Bakanlar Kurulu kararında bu bakanlıktan bahsedilmesi normal diye düşündüm. Ancak raporda sanki serbest liman olmayacakmış gibi ifadeleri çelişki yaratıyor. Ekteki limanların görüş yazısı ise iyice kafaları bulandırıyor.  Demek ki bu akaryakıt ile ilgili bir yatırım olacak ve Enerji Bakanlığı o nedenle devrede.”



Oran: “Elimize gelen resmi bir şey yok”

Lefke ve Çevre Köyler Dayanışma ve Kalkındırma Derneği Hakan Oran gazetemize yaptığı açıklamada kulaktan duyma bilgiler şeklinde konuyu duyduklarını belirterek ellerine resmi bir belge gelmediği için herhangi bir açıklama yapmadıklarını açıkladı. Marina ve yat limanı izni verilen bir yere yüksek tonajlı gemilerin geleceği bilgisini de aldıklarını söyleyen Oran, 2000’li yıllarda tersane yapımı gündeme geldiğinde de tepki koyduklarını böyle bir şeyin olması halinde buna da gerekli tepkiyi vereceklerini belirtti.



Dayıoğlu: “YAGA’nın raporu iç açıcı değil”

Lefke Çevre ve Tanıtma Derneği Başkanı Tamer Dayığlu ise ellerine proje ile ilgilin ön ÇED Raporu’nun geçtiğini ve bunu uzmanlara incelettikten sonar durumun iç açıcı olmadığını söyledi. Ön ÇED Raporu’nun incelerken ellerini bir başka rapor geçtiğini kaydeden Dayıoğlu, YAGA’dan Derviş Besimler’in imzasıyla hazırlanan raporda Taner İşletmeciliği’ne petrol dolum tesisi ve asfalt ham maddesi üretecek rafineri kurulacağının ifade edildiğini vurguladı. Önümüzdeki hafta yetkili bakanla bu konuyu görüşeceklerini söyleyen Dayıoğlu, rapor ellerinde olduğunu bunu raporu sivil toplum örgütleri, siyasi partiler ve halkla paylaşacaklarını ve bundan sonar bir yol haritası belirleyeceklerini aktardı. Dayıoğlu, geçtiğimiz yıl petrol dolum tesisi yapımına nasıl karşı çıktılarsa şimdi de yine aynı mücadeleyi vermeye hazır olduklarını belirtti.

 
15 Mart 2012 Perşembe 11:03
Okunma: 1573
 
(0 Yorum Yapıldı)Yorumlar
<p>Henüz kimse yorum yapmamış, ilk yorum yapan siz olun.</p>
 
Bu Kategorideki Diğer Haberler
 
Gazete Manşetleri
 
Anket
Kıbrıs sorunu ile ilgili olarak 2016 sonuna kadar bir çözüme ulaşılabileceğine inanıyor musunuz?
Evet İnanıyorum
Hayır İanmıyorum
Kararsızım
 
Yazarlar
Yazarlar RSS Beslemesi
 
Kuzey’de ‘Rum mülkü’ satın alanların durumuGöbek eriten 10 baharatZayıflamak isteyenlere 5 uzman 5 süper öneriGünde iki fincan kahve içen erkeklerin...Kıbrıs'ta gezilecek yerlerSu geldi Rumlar çıldırdı İşte muhtemel yeni Kıbrıs haritasıTürkiye güzeli bakın kim çıktı!Doğu Akdeniz’de Enerji Stratejileri ve Bölgesel Güvenliğin GeleceğiDoğu Akdeniz’de hidrokarbon yatakları: Yeni bir jeopolitik mücadele sahası mı?
 
TÜRKİYE'DEN GELEN SUYUN DAĞITIMI VE PROJELENDİRİLMESİ ÇALIŞTAYI'NIN SONUÇ BİLDİRGESİ YAYINLANDIDoğu Akdeniz’de zengin gaz ve petrol rezervleri
 
 
Nöbetçi Eczaneler
LEFKOŞA KADER ECZANESİ  (Tel : (392)223-5499)
SEROL ECZANESI  (Tel : (392)227-2064)
GAZİ MAĞUSA SAKARYA ECZANESI  (Tel : (392)365-2989)
GİRNE SERTAÇ ECZANESI  (Tel : (392)815-9067)
GÜZELYURT İNCİ ECZANESI  (Tel : (392)714-3252)