Ana Sayfa » Dünya » Malezya Havayolları Uçağının Kaybolması

Malezya Havayolları Uçağının Kaybolması

Uçağa Sahte Pasaportla Binen Yolcunun İranlı Bir Sığınmacı Olduğu Belirlendi.

 
 
Malezya Havayolları Uçağının Kaybolması

ARAMA ÇALIŞMALARI 34 UÇAK, 40 GEMİ VE YAKLAŞIK BİN KİŞİ İLE DEVAM EDİYOR

Kuala Lumpur, 11 Mart 14 (T.A.K): Malezya'nın başkenti Kuala Lumpur'dan Çin'e giderken üç gün önce kaybolan yolcu uçağına sahte pasaportla binen yolcunun İranlı bir sığınmacı olduğu belirlendi.

Polis Şefi General Halid Ebubekir, Almanya'ya gitmeye çalışan 19 yaşındaki sığınmacının herhangi bir terör grubu ile bağlantısı olduğunun sanılmadığını açıkladı.

Ebubekir, yetkililerin İranlı gencin Almanya'nın Frankfurt kentinde yaşayan annesi ile temas kurduklarını belirtti.

Uçağa sahte pasaportla binen diğer yolcunun kimliği ise henüz belirlenemedi.

Malezya Havayolları'na ait Boeing 777 uçak, cumartesi günü Kuala Lumpur'dan Pekin'e giderken 227 yolcusu ve 12 mürettebat üyesi ile radardan kaybolmuştu.

On ülkeden uçaklar, gemiler ve ekiplerin katılımı ile havadan, denizden, uydu üzerinden ve deniz altından yapılan arama çalışmalarından henüz sonuç alınamadı.

Yolculardan ikisinin bilet almak için sahte pasaport kullandığının ortaya çıkması, olası bir terör eylemini akla getirmişti. Söz konusu iki yolcunun Pekin üzerinden Amsterdam'a gitmek için Tayland'daki bir seyahat acentesinden bilet aldığı belirlenmişti.

Arama çalışmalarının Malacca Boğazı'na kadar genişletildiği öğrenildi.

HİÇBİR ŞEYİN GÖZDEN KAÇMADIĞI BİR ÇAĞDA KOCA UÇAK NASIL ORTADAN KAYBOLUR?

Bilgisayar teknolojisi ile hemen her şeyi eşzamanlı takip etmenin olanaklı olduğu, arabalardaki ve akıllı telefonlardaki GPS ile herhangi birinin konumunun anında tespit edilebildiği bir çağda, 239 kişiyi taşıyan bir yolcu uçağının ortadan kaybolması ve üç gündür bulunamaması tüm dünyada tartışma konusu oldu.

Avustralya'daki Queensland Üniversitesi Uzay Mühendisliği Bölümü'nden Michael Smart, "İnsanoğlu, her ne kadar uzaya da çıksa, uydu ve bilgisayar teknoloji ile olan biten her şeyi takip etmeye de çalışsa Dünya, çok büyük bir yer. Okyanusun ortasında kaybolan bir uçağı ya da gemiyi, eğer bir nakliye rotası yakınlarında değilse bulmak çok zor olabilir" dedi.

Malezya Sivil Havacılık Başkanı Azharuddin Abdülrahman, "Eğer Boeing 777, havada patlamış olsaydı şimdiye çoktan bulurduk. Uçak herhangi bir aerodinamik nedenden havada parçalanmış olsaydı basıncın düşmesi nedeniyle deniz üzerinde kanat, gövde, kuyruk gibi büyük parçaların bulunması gerekirdi. Devasa bir yolcu uçağı, havada patlayıp toza dönüşmez" diye konuştu.

Abdülrahman, uçağın bilinen son konumu çevresindeki 185 kilometrelik bir alanda 34 uçak, 40 gemi ve yaklaşık bin kişi ile arama çalışmalarının devam ettiğine dikkati çekti.

Uçağın U dönüşü yaparak rotasından çıkmış olabileceğini, arama yapılan yerden çok farklı bir bölgeye düşmüş olabileceğini belirten uzmanlar ise uçağın son sinyal alınan yerden yüzlerce kilometre uzakta olabileceğine dikkati çekti.

Uçağın önünde sonunda bulunacağını söyleyen uzmanlar, 1958'te başlayan havacılık çağında sadece birkaç uçağın enkazının bulunmadığını anımsattı.

Peru'daki Faucett Havayolları'na ait bir Boeing 727, Eylül 1990'da Atlantik Okyanusu sularına gömülmüş ve bir daha bulunamamıştı. Bir diğer Boeing 727 de Mayıs 2003'te Angola'dan kalktıktan sonra kayıplara karışmıştı.

2007'de 102 yolcusuyla Malezya ile Vietnam yakınlarında bir bölgeye düşen Endonezya uçağının bulunması bir haftadan uzun sürmüştü.

Atlantik Okyanusu'na 2009 yılında düşen ve 228 kişiye mezar olan Fransız Havayolları'na ait uçağın enkazı da ancak iki yıl sonra bulunabilmişti. Kanatları kopan ancak gövdesi zarar görmeyen uçak, hala Atlantik Okyanusu'nun dibinde duruyor.

(AA/ÖZ/GUR)

 
11 Mart 2014 Salı 12:01
Okunma: 910
 
(0 Yorum Yapıldı)Yorumlar
<p>Henüz kimse yorum yapmamış, ilk yorum yapan siz olun.</p>
 
Bu Kategorideki Diğer Haberler
 
Gazete Manşetleri
 
Anket
Kıbrıs sorunu ile ilgili olarak 2016 sonuna kadar bir çözüme ulaşılabileceğine inanıyor musunuz?
Evet İnanıyorum
Hayır İanmıyorum
Kararsızım
 
Yazarlar
Yazarlar RSS Beslemesi
 
Kuzey’de ‘Rum mülkü’ satın alanların durumuGöbek eriten 10 baharatZayıflamak isteyenlere 5 uzman 5 süper öneriGünde iki fincan kahve içen erkeklerin...Kıbrıs'ta gezilecek yerlerSu geldi Rumlar çıldırdı İşte muhtemel yeni Kıbrıs haritasıTürkiye güzeli bakın kim çıktı!Doğu Akdeniz’de Enerji Stratejileri ve Bölgesel Güvenliğin GeleceğiDoğu Akdeniz’de hidrokarbon yatakları: Yeni bir jeopolitik mücadele sahası mı?
 
TÜRKİYE'DEN GELEN SUYUN DAĞITIMI VE PROJELENDİRİLMESİ ÇALIŞTAYI'NIN SONUÇ BİLDİRGESİ YAYINLANDIDoğu Akdeniz’de zengin gaz ve petrol rezervleri
 
 
Nöbetçi Eczaneler
LEFKOŞA KADER ECZANESİ  (Tel : (392)223-5499)
SEROL ECZANESI  (Tel : (392)227-2064)
GAZİ MAĞUSA SAKARYA ECZANESI  (Tel : (392)365-2989)
GİRNE SERTAÇ ECZANESI  (Tel : (392)815-9067)
GÜZELYURT İNCİ ECZANESI  (Tel : (392)714-3252)